Der pneumatische Abgasschalldämpfer der SOLH AN-Serie ist vollständig mit gleichwertigen SMC-Schalldämpfern austauschbar und deckt einen kompletten Größenbereich von M5-Mikrogewinde bis hin zu Rc2"-Großbohrung ab. Er ist in den Ausführungen flammhemmendes Sinterharz und Hochtemperatur-Sinterkupfermetall erhältlich. Er erreicht eine Geräuschreduzierung von 25 bis 35 dB(A). Die doppelschichtige Verbundstruktur unterdrückt effektiv Hochgeschwindigkeits-Abgasaufprallgeräusche von Magnetventilen und Zylindern, blockiert Ölnebelspritzer und sorgt für einen geringen Abgasrückfluss Druck, ohne die Stellglieder zu verlangsamen. Die Harzvariante arbeitet bei -10 bis 60 °C mit einem flammhemmenden UL94-V0-Gehäuse, während die gesinterte Metallausführung bis zu 150 °C für häufige Hochtemperatur-Abgasumgebungen aushält und nach Luftdurchsatzkapazität in Mikro-, Mittel- und Industrie-Modelle mit großem Durchmesser unterteilt ist. Verstopfte Schalldämpferkerne können durch umgekehrtes Luftblasen gereinigt werden und dienen als wesentliches geräuschreduzierendes Umweltzubehör für alle pneumatischen Kreisläufe.
Die SOLH AN-Serie ist ein spezieller Abgasschalldämpfer für alle pneumatischen Systeme. Zu seinen Kernfunktionen gehören die Reduzierung des Abgasgeräuschs, die Abgasreinigung und die Unterdrückung von Ölnebelspritzern. Es wird weithin an den Auslassöffnungen von Magnetventilen, Pneumatikzylindern und allen Luftsteuerventilen montiert und ist ein unverzichtbares Umweltschutz- und Geräuschreduzierungszubehör für komplette Pneumatikkreise.
Vollständige Vergleichstabellen der Serienspezifikationen
1.Kleine und mittlere Größen (für Standard-Magnetventile und -Zylinder)
Modellcode
Verbindungsthread
Empfohlener maximaler Luftstrom
Typische Anwendungsszenarien
AN05-M5
M5×0,8
≤0,2 m³/min
Mini-Magnetventile, Vorsteuerventile
AN10-01
Rc1/8"
≤0,4 m³/min
Standard-Magnetventile, Zylinder mit kleiner Bohrung
AN15-02
Rc1/4"
≤0,8 m³/min
Allgemeine Magnetventile, mittelgroße Zylinder
AN20-03
Rc3/8"
≤1,2 m³/min
Steuerventile mit hohem Durchfluss, mittelgroße Zylinder
AN40-04
Rc1/2"
≤1,8 m³/min
Zylinder mit großer Bohrung, Abgaskreisläufe mit starkem Durchfluss
2. Große Bohrungsgrößen (für große Ventile und zentrale Abgaskrümmer)
Modellcode
Verbindungsthread
Empfohlener maximaler Luftstrom
Typische Anwendungsszenarien
AN500-06
Rc3/4"
≤2,5 m³/min
Große Zylinder, zentralisierte Auspuffkrümmer
AN600-10
Rc1"
≤4,0 m³/min
Hauptsteuerventile mit hohem Durchfluss, Luftkompressorauslass
AN700-12
Rc1 1/4"
≤6,0 m³/min
Große integrierte pneumatische Produktionslinien, industrielle Schwerabsaugung
-- Metalltyp: Sinterkörper aus Kupferlegierung, hervorragende Hochtemperatur- und Korrosionsbeständigkeit
6. Anschlussoptionen: Metrisches M3/M5-Gewinde, Rc/PT-Innengewinde, NPT-Gewinde, Steckanschluss für φ6~φ12-Schläuche
Prinzip der internen Struktur und Geräuschreduzierung
-- Abluft mit hoher Geschwindigkeit strömt in den Schalldämpferkörper; Der poröse gesinterte Kern / die mehrschichtige Faser teilt den Luftstrom in winzige Kanäle auf, um Reibung und Schallabsorption zu erzeugen und den Aufprallschall der Abgase effektiv zu dämpfen.
- Doppelschichtiges Verbunddesign, das bei Teilmodellen übernommen wurde: Innenkern zur Geräuschunterdrückung, Außenhülle blockiert Ölnebelspritzer und sorgt gleichzeitig für einen niedrigen Abgasgegendruck, um Zylindergeschwindigkeitsverluste zu vermeiden.
- Vollständig passive mechanische Struktur, keine Stromversorgung erforderlich, sofortige Geräuschreduzierung nach einfacher Installation.
3-stufige Schnellauswahlanleitung
1. Anschlussschnittstelle anpassen: Bestätigen Sie die Gewindespezifikation des Auslassanschlusses (M5/Rc1/8 usw.) oder den Außendurchmesser des Kunststoffschlauchs (φ8/10/12 Stecktyp).
2. Passen Sie die Luftstromkapazität an:
-- Mini-Serie (AN05/AN10): ≤0,4 m³/min
-- Mittlere Serie (AN15/AN20/AN40): 0,8 ~ 1,2 m³/min
-- Große Industrieserie (AN500~AN900): ≥2,5 m³/min
3. Passen Sie die Bedingungen der Arbeitsumgebung an:
-- Hohe Temperaturen / häufige schnelle Entlüftung: Wählen Sie die Serie AN110 aus Sintermetall
-- Maximale Priorität bei der Geräuschreduzierung: ANB1-Schalldämpferserie mit hoher Dämpfung
Anweisungen zur Installation und routinemäßigen Wartung
1. Installationsmethode
- Direkt auf den Auslassanschluss des Ventils/Zylinders schrauben; Das Außengehäuse kann für jede beliebige Ausrichtung frei gedreht werden. Der Push-in-Typ kann in einem Schritt fest in den Schlauch eingeführt werden.
2. Wartungsregeln
-- Reinigung des verstopften Kerns: Den Kern mit sauberer Niederdruckluft durchblasen oder ausspülen; Ersetzen Sie den Schalldämpfer, wenn eine starke Verstopfung nicht beseitigt werden kann.
-- Lebensdauerreferenz: Harz-Sinterkern ca. 10.000 Arbeitsstunden; Metallsinterkern mit extrem langer Lebensdauer.
SOLH-Austauschvorteil
Die Modelle der vollständigen AN-Serie von SOLH, einschließlich AN05-M5, AN10-01, AN15-02 und ANA1-06, sind in ihren Abmessungen vollständig mit den Original-AN-Schalldämpfern von SMC austauschbar, mit identischer Gewindegröße, Durchflusskapazität und Geräuschreduzierungswirkung, wettbewerbsfähigerem Stückpreis und schnellerer Produktionsvorlaufzeit zur Optimierung der Masseneinkaufskosten.
Zusammenfassung in einem Satz
Der pneumatische Abgasschalldämpfer der AN-Serie von SOLH bietet ein komplettes Sortiment in den Größen M5 bis Rc2" mit gesinterten Harz-/Metalloptionen und bietet eine Geräuschreduzierung von 25 bis 35 dB(A) und Eindämmung von Ölnebel. Er ist der standardmäßige Universalschalldämpfer für alle Abgasgeräusche von Magnetventilen und Zylindern in der industriellen Automatisierung.
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