Doppelstangenzylinder der CXS-Serie

Doppelstangenzylinder der CXS-Serie | Hochsteifer kompakter Nullrotations-Pneumatikzylinder

Marke: SOLH von Richge Technology

Produktübersicht und Kernstruktur

     Die SOLH CXS-Serie ist ein dünner Doppelzylinder mit hoher Steifigkeit und integrierter Doppelkolben- und Doppelführungsstangenstruktur. Mit koaxialen Doppelstangen und synchronem Doppelkolbenantrieb liefert er im Vergleich zu Einzelzylindern nahezu doppelten Schub, gepaart mit einer ultrapräzisen Nullrotationsleistung von ±0,1°. Mit ausgezeichneter Steifigkeit und starkem seitlichen Lastwiderstand benötigt dieser Zylinder kein zusätzliches Führungszubehör und eignet sich perfekt für hochpräzise lineare Bewegungen wie Pick-and-Place, Materialtransfer, Positionierung und leichtes Pressen in kompakten automatisierten Räumen.

Kernstrukturelle Vorteile

• Integration von Doppelkolben und Doppelführungsstange: Optionale Gleitlager- (M) und Kugellagerkonfigurationen (L) mit völlig universellen Gesamtabmessungen, kompatibel mit unterschiedlichen Arbeitsbedingungen und Kostenbudgets.

• Standard-Magnet- und Pufferdesign: Der eingebaute Magnetring (Standard-Z-Suffix) reserviert Positionen für die direkte Installation des Magnetschalters ohne zusätzliche Halterungen. Doppelendiger Gummipuffer im Lieferumfang enthalten; Bei Modellen mit großer Bohrung ist ein Luftpuffer optional, um Stöße bei hoher Geschwindigkeit zu verhindern.

• Integrierte hohe Steifigkeit: Die integrierte Doppelstangenstruktur verbessert die allgemeine Strukturstabilität erheblich, widersteht seitlichen und exzentrischen Belastungen effektiv und gewährleistet eine stabile und wiederholbare Genauigkeit der linearen Bewegung.

Klassifizierung der Kernunterserien (Lager- und Stangentyp)

Die CXS-Serie umfasst vier Mainstream-Modelle, die vollständig auf die Szenarien für schwere Lasten bei niedriger Geschwindigkeit, Präzision bei hoher Geschwindigkeit und bilaterale Arbeitsszenarien mit durchgehender Stange für kompakte Automatisierungsgeräte abgestimmt sind.

Vollständige Modellbenennungsregeln

Modellbeispiel: CXSM20-50Z-M9B

1. Definition des Namenscodes

1. Seriencode: CXS + Lager- und Stangentyp (M / L / WM / WL)

2. Bohrungsgröße: 6 / 10 / 15 / 20 / 25 / 32 mm (kompletter Standard-Bohrungsbereich)

3. Standardhub: 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/75/80/90/100 mm (maximaler Hub: 100 mm)

4. Puffer- und Magnetringkonfiguration

￮ Z: Standardkonfiguration (eingebauter Magnetring + beidseitiger Gummipuffer, kompatibel mit der Installation von Magnetschaltern)

￮ A-Z: Luftpuffer (nur für φ20/25/32 große Bohrungen, für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlast-Aufprallschutzszenarien)

￮ Kein Z-Suffix: Nichtmagnetischer Typ (Installation eines Magnetschalters nicht möglich)

5. Magnetschalter: Optional D-M9B, D-A93, D-M9N und andere Modelle; Direkte Montage an den Seitennuten der Führungsstange ohne Montagehalterungen

6. Sperrgerät (optional): R (Endverriegelung einfahren), P (Endverriegelung ausfahren)

Allgemeine technische Standardparameter

(Standardtestbedingungen: 20℃ Normaltemperatur, trockene Luft)

• Betriebsmodus: Doppeltwirkender Doppelkolben-Synchronantrieb (doppelte Schubleistung)

• Arbeitsdruckbereich: 0,1 ~ 0,7 MPa (minimaler Arbeitsdruck: 0,1 MPa)

• Prüfdruck: 1,05 MPa

• Umgebungstemperatur: -10℃~60℃ (eisfreie konventionelle Umgebung)

• Betriebsgeschwindigkeit: 30~300 mm/s (CXSL-Hochgeschwindigkeitstyp bis zu 400 mm/s)

• Anti-Rotations-Genauigkeit: ±0,1° (ultrahohe Präzision, nahezu keine Torsion)

• Puffermodus: Standardmäßig beidseitiger Gummipuffer; Luftpuffer (AZ) optional für Bohrungen φ20/25/32

• Größe des Rohrleitungsanschlusses

￮ φ6/10/15: M5×0,8

￮ φ20/25/32: Rc1/8

• Montagemethode: 3-seitige Montage (unten / oben / seitlich), flexible Installation zur Anpassung an verschiedene kompakte Gerätelayouts

Theoretische Schub- und Spannungsdaten (@0,5 MPa, Einheit: N)

Doppelkolbenstruktur sorgt fürdoppelte Ausgangskraft im Vergleich zu Einkolbenzylindern gleicher Bohrungsgröße

Kurzanleitung zur Auswahl

1. Auswahl des Lager- und Stangentyps: Wählen Sie CXSM für verschleißfeste und schwere Arbeitsbedingungen; Wählen Sie CXSL für einen schnellen und äußerst reibungslosen Betrieb. Verwenden Sie CXSWM/CXSWL für den bilateralen Durchgangsstangenausgang und die beidseitigen Betriebsanforderungen.

2. Auswahl der magnetischen Konfiguration: Wählen Sie Z-Suffix mit integriertem Magnetring zur Hubpositionserkennung; Lassen Sie das Z-Suffix für nichtmagnetische Anwendungsszenarien weg.

3. Auswahl der Pufferkonfiguration: Rüsten Sie den AZ-Luftpuffer für Arbeitsbedingungen mit hoher Geschwindigkeit, großem Hub und starker Belastung aus; Verwenden Sie Standard-Gummipuffer für herkömmliche allgemeine Szenarien.

4. Auswahl von Bohrung und Hub: Bohrungsgröße entsprechend den tatsächlichen Schub- und Lastanforderungen bestätigen; Der Standardhubbereich beträgt 5 bis 100 mm mit einer maximalen Hubbegrenzung von 100 mm.

Zusammenfassung in einem Satz

     Der Doppelstangenzylinder der SOLH CXS-Serie verfügt über einen Doppelkolben-Doppelschubausgang, eine Nulldrehungsgenauigkeit von ±0,1°, einen hohen seitlichen Lastwiderstand und einen optionalen Luftpuffer und dient als kostengünstige hochpräzise Antriebslösung für kompakte automatisierte Positionierungs-, Press- und Transferstationen.