Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Schnellauslass-Drosselventil der ASV-Serie
  • Schnellauslass-Drosselventil der ASV-SerieSchnellauslass-Drosselventil der ASV-Serie

Schnellauslass-Drosselventil der ASV-Serie

4-in-1-Schnellentlüftungsdrosselventil der SOLH ASV-Serie, vollständig austauschbar mit SMC ASV. Integriert Schnellentlüftung, Drosselklappeneinstellung, eingebauten Schalldämpfer und Steckverbindung. 2× Durchflussbereich, Push-Lock-Antivibrationsknopf, flammhemmendes UL94 V-0-Gehäuse. Es sind Winkel- und T-förmige Ausführungen erhältlich, ideal für Hochgeschwindigkeits-, Hochfrequenz- und geräuscharme Pneumatikzylinder-Automatisierungssysteme.

Schnellauslass-Drosselventil der ASV-Serie | 4-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pneumatik-Geschwindigkeitsregelventil mit Schalldämpfer und Steckverbindung

Marke: SOLH von Richge Technology | Vollständig kompatibler Ersatz für die SMC ASV-Originalserie


1. Produktübersicht

     Die SOLH ASV-Serie ist eineIntegriertes 4-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pneumatiksteuerventil das Schnellentlüftungsfunktion, Abgasdrosselungsregelung, eingebauten Schalldämpfer und Steckverbindung kombiniert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Einzelfunktions-Geschwindigkeitsregelventilen verfügt die ASV-Serie über einen doppelten effektiven Durchflussquerschnitt, der ein schnelles Ausfahren des Zylinders und ein einstellbares geräuschloses Einfahren ermöglicht. Es löst perfekt den Widerspruch zwischen Hochgeschwindigkeitszylinderwirkung und stabiler Geschwindigkeitsregelung und dient als das bevorzugte Kernventil für hochfrequente, schnelle und geräuscharme pneumatische Automatisierungsszenarien, vollständig austauschbar mit der Original-ASV-Serie von SMC.


2. Kernarbeitsprinzip und Funktionen

     • Ansaughub (EIN → AUS / Zylinderverlängerung): Das interne Rückschlagventil öffnet sich vollständig ohne Strömungswiderstand und ermöglicht so einen direkten Lufteinlass mit großem Durchfluss. Es verbessert die Geschwindigkeit beim Ausfahren des Zylinders erheblich und erfüllt die Anforderungen an schnelle Aktionen bei hoher Geschwindigkeit.

     • Auslasshub (OUT → EXH / Zylindereinzug): Das Rückschlagventil schließt automatisch. Die Abluft strömt durch eine präzise Nadelventildrosselung zur stufenlosen Geschwindigkeitsanpassung, während der eingebaute Schalldämpfer Abgasgeräusche eliminiert. Es erreicht eine einstellbare Rückzugsgeschwindigkeit und einen geräuschlosen Betrieb.

     • Überragende Leistung bei hohem Durchfluss: Die effektive Strömungsquerschnittsfläche beträgt ca2-mal so viel wie herkömmliche Geschwindigkeitsregelventile der AS-Serie, bietet leistungsstarke Durchflussunterstützung für schnelle Zylinderbewegungen und zyklischen Hochfrequenzbetrieb.


3. Modellcodierungsregeln und Parameterdefinition

  Typisches Modellbeispiel: ASV310F-01-06A

     • ASV: Seriencode für 4-in-1-Schnellentlüftungsdrosselventil mit Schalldämpfer und Steckverbindung

     • Größencode (120/220/310/410/510): Entspricht den Anschlussspezifikationen M3/M5/G1/8/G1/4/G3/8

     • F: Ausgestattet mit One-Touch-Schnellanschluss für schnelle Schlauchinstallation

     • Thread-Code (01.02.03.04): 01=R1/8, 02=R1/4, 03=R3/8, 04=R1/2

     • Code für den Rohraußendurchmesser: Anpassbar an Pneumatikschläuche φ4/φ6/φ8/φ10/φ12

     • Suffixdefinition: A=Push-Lock-Handrad;S=vorbeschichtetes Gewindedichtmittel;N=chemische Vernickelung


4. Zwei Strukturtypen und Anwendungsmerkmale

 4.1 Winkeltyp (ASV120F / ASV220F)

     • 90°-Winkellenkungsstruktur, gleiches Aussehen wie das Winkelgeschwindigkeitsregelventil der AS-Serie, kompakt und platzsparend.

     • Asymmetrisches Schnittstellendesign: eine Seite M3/M5-Gewindeanschluss, die andere Seite One-Touch-Schnellanschluss.

     • Ideal für Miniatur- und Kleinzylinder sowie Geräteanordnungsszenarien mit begrenztem Platzangebot.

  4.2 T-Typ gerader Durchgang (ASV310F / 410F / 510F)

     • Direkte Struktur mit drei Anschlüssen: Lufteinlass mit IN-Gewinde, schnell montierter Luftauslass OUT, integrierter geräuschloser EXH-Auslassanschluss.

     • Größere effektive Strömungsfläche und geringerer Strömungswiderstand, wodurch die Betriebsgeschwindigkeit des Zylinders maximiert wird.

     • Die bevorzugte Struktur für Hochgeschwindigkeitszylinder mit Standard-, Mittel- und Großbohrung.


5. Standardspezifikationstabelle für die vollständige Serie

Modell

Gewindegröße

Rohr-Außendurchmesser

Anwendbares Szenario

ASV120F-M3-04

M3×0,5

φ4

Mikrozylinder, ultrakleine Präzisionsgeräte

ASV220F-M5-06

M5×0,8

φ6

Kleine Zylinder (φ12–φ20)

ASV310F-01-06A

R1/8

φ6

Standardzylinder (φ25–φ40)

ASV410F-02-08A

R1/4

φ8

Mittlere und große Zylinder (φ50–φ80)

ASV510F-03-10A

R3/8

φ10

Zylinder mit großer Bohrung (φ100 und mehr)


6. Technische Kernparameter und Materialkonfiguration

Parameterelement

Spezifikation

Anwendbare Flüssigkeit

Saubere Druckluft

Arbeitsdruckbereich

0,1–1,0 MPa

Prüfdruck

1,5 MPa

Arbeitstemperaturbereich

-5℃~+60℃ (nicht gefrierende Umgebung)

Ventilkörpermaterial

Flammhemmendes PBT (Feuerschutzklasse UL94 V-0)

Verbindungsmaterial

Messing mit Nickelbeschichtung, rostfrei und langlebig

Kieferklauenmaterial

Edelstahl SUS304, feste Klemmung

Kompatible Schläuche

PU-Schlauch, Nylonschlauch, weicher Nylonschlauch, PTFE-Schlauch


7. Auswahlunterschied: ASV vs. gewöhnliches Geschwindigkeitsregelventil der AS-Serie

Vergleichsartikel

ASV-Serie

AS-Serie (normales Geschwindigkeitsventil)

Funktionale Konfiguration

4-in-1: Schnellentlüftung + Drosselung + Schalldämpfer + Steckverbindung

Basic 2-in-1: Nur in eine Richtung + Drosselung

Durchflusskapazität

2-fache Durchflussfläche der AS-Serie, ultrahohe Geschwindigkeit

Konventioneller Standardfluss, normale Geschwindigkeit

Betriebsgeräusch

Eingebauter Schalldämpfer, leiser Auspuff

Kein Schalldämpfer, lautes Abgasgeräusch

Anwendungsszenarien

Hochgeschwindigkeits-, Hochfrequenz- und geräuscharme Automatisierungsgeräte

Allgemeine konventionelle pneumatische Arbeitsbedingungen

Kostenpositionierung

Hochleistungstyp, höhere Kostenleistung

Wirtschaftlicher Basistyp, niedrige Kosten


8. Professionelle Installations- und Betriebsrichtlinien

     • Richtungsinstallation: Beachten Sie bei der Installation unbedingt die Pfeilmarkierung auf dem Ventilkörper. Verbinden Sie dieIN-Anschluss zum Magnetventil und zumOUT-Anschluss zum Zylinder, um eine umgekehrte Installation zu vermeiden, die zu einer abnormalen Geschwindigkeitsregelung führen kann.

     • Schneller Schlauchanschluss: Schneiden Sie den Pneumatikschlauch flach ab und führen Sie ihn vollständig in die Steckverbindung ein, bis ein „Klick“-Geräusch zu hören ist, das die feste und luftdichte Verbindung bestätigt.

     • Vibrationssicherer Verriegelungsvorgang: Drehen Sie das Handrad, um den Abgasstrom und die Zylindergeschwindigkeit einzustellen.Zum Verriegeln das Handrad nach unten drücken und Geschwindigkeitsabweichungen aufgrund von Gerätevibrationen verhindern;Ziehen Sie zum Entriegeln das Handrad nach oben zur Sekundärverstellung.


Zusammenfassung in einem Satz

     Die SOLH ASV-Serie ist ein professionelles 4-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pneumatik-Steuerventil mit integrierter Schnellentlüftung, Abgasdrosselung, leiser Geräuschreduzierung und Steckverbindung. Mit doppeltem Durchflussbereich, Push-Lock-Antivibrationsstruktur und feuerfestem, langlebigem Material erfüllt es perfekt die Anforderungen von Pneumatikzylindern an hohe Geschwindigkeit, hohe Frequenz und leisen Betrieb und ist der optimale Upgrade-Ersatz für gewöhnliche Geschwindigkeitsregelventile der AS-Serie.

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