Abgasdrosselventil der Serie ASN2 mit Schalldämpfer

Abgasdrosselventil der Serie ASN2 mit Schalldämpfer | Integriertes Geschwindigkeitskontroll- und Geräuschreduzierungsventil

Marke: SOLH von Richge Technology | SMC-kompatibles integriertes pneumatisches Drossel-Schalldämpferventil

1. Produktübersicht

     Die SOLH ASN2-Serie ist eineAll-in-One-Abgasdrosselklappe mit eingebautem Schalldämpfer, speziell für die direkte Montage am Entlüftungsanschluss pneumatischer Magnetventile konzipiert. Es integriert Abgasgeschwindigkeitsregelung und Geräuschreduzierungsfunktionen in einer Einheit, sodass keine separate Schalldämpferinstallation erforderlich ist. Der verbesserte Harztyp ASN2-A verfügt über eine Präzisionsnadelventil-Drosselstruktur und ein Anti-Drop-Einstelldesign und verfügt über ein leichtes Gehäuse, eine präzise Skaleneinstellung und eine Push-Down-Verriegelungsfunktion. Es handelt sich um eine kostengünstige, platzsparende und hochstabile Lösung zur Regelung der Abgasgeschwindigkeit für standardmäßige pneumatische Magnetventilkreise.

2. Kernarbeitsfunktionen und Vorteile

     • Installation des speziellen Entlüftungsanschlusses des Magnetventils: Im Gegensatz zu Drosselventilen am Zylinderende wird ASN2 ausschließlich an den Auslassanschlüssen von Magnetventilen installiert, um eine professionelle Regulierung der Auslassdrosselgeschwindigkeit zu ermöglichen und so das gesamte Layout des pneumatischen Schaltkreises zu optimieren.

     • Präzise Logik zur Abgasdrosselung: Standard-Ausgangsdrosselungssteuerung; Eine Drehung im Uhrzeigersinn verringert den Luftstrom für eine langsamere Zylinderbewegung, eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn erhöht den Luftstrom für eine schnellere Aktion und ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsanpassung.

     • Hocheffizienter integrierter Schalldämpfer: Eingebaute Hochleistungs-Geräuschreduzierungsstruktur, die selbst bei maximalen Durchflussbedingungen eine Geräuschreduzierung von über 20 dB erreicht und so die Lärmbelästigung durch pneumatische Abgase effektiv beseitigt.

     • Nadelventil-Anti-Drop-Struktur: Der Einstellknopf verfügt über ein Anti-Lockerungs- und Anti-Drop-Design, das ein Herunterfallen des Knopfes und Parameterabweichungen durch langfristige Gerätevibrationen verhindert und so einen stabilen Langzeitbetrieb gewährleistet.

3. Modellkodierungsregeln und Spezifikationsdefinition

     Typisches Modellbeispiel: ASN2-02A

     • ALSN2: Seriencode für integrierte Abgasdrosselklappe mit Schalldämpfer

     • Kalibercode: M5 (M5×0,8) / U10 / 32 / 01(R1/8) / 02(R1/4) / 03(R3/8) / 04(R1/2)

     • Ein Suffix: Verbesserter, leichter Harztyp, ausgestattet mit einer Push-Down-Verriegelungsstruktur und einem Präzisionsskalenfenster

     • S-Suffix: Mit Dichtmittel vorbeschichtetes Gewinde für erhöhte Dichtheit

     • N-Suffix: Amerikanisches NPT-Standardgewinde (Standard-R-Gewinde ohne Suffix)

4. Standardspezifikationen und Parameter der vollständigen Serie

5. Technische Kernparameter

6. Verbesserte Funktionen des ASN2-A-Harztyps

     • Ultraleichtes Design: Verwendet hochfestes Harzmaterial, wodurch das Gewicht im Vergleich zum herkömmlichen Metallhauptkörper um etwa 80 % reduziert wird, wodurch die Belastung der Auslassöffnung des Magnetventils minimiert wird.

     • Fenster „Präzisionsskala“.: Ausgestattet mit Nonius-Skalenanzeige, die eine 1/4-Kreis-Mikroeinstellung unterstützt. Der Durchflussparameter ist sichtbar und quantifizierbar, wodurch ein standardisiertes und wiederholbares Durchflussmanagement realisiert wird.

     • Praktische Push-Down-Verriegelung: Innovative Push-Down-Knopf-Verriegelungsstruktur. Nach der Geschwindigkeitseinstellung kann durch Drücken des Knopfs die Parameterposition gesperrt werden, wodurch eine durch Gerätevibrationen verursachte Geschwindigkeitsabweichung wirksam verhindert und eine gleichbleibende Betriebsgenauigkeit gewährleistet wird.

7. Unterscheidung bei der Modellauswahl: ASN2 vs. AS / ASV / ASC-Serie

8. Installationsrichtlinien und Vorsichtsmaßnahmen

     • Standardinstallationsmethode: Schrauben Sie das Ventil direkt auf den Auslassanschluss des Magnetventils, wobei der Ventilkörper nach außen zeigt, und lassen Sie ausreichend Platz für die tägliche Geschwindigkeitsanpassung übrig.

     • Anwendbare Stromkreisbeschränkungen: Gilt nicht für Kreisläufe mit Rückschlagventilen in Mittelstellung und vorgesteuerten Einwegventilen, die zu abnormaler Zylinderwirkung und instabilem Betrieb führen können.

     • Vibrationssicherer Verriegelungsvorgang: Nachdem Sie das Debuggen von Luftstrom und Geschwindigkeit abgeschlossen haben, verriegeln Sie den Einstellknopf, um eine Abweichung der Laufgeschwindigkeit durch langfristige Gerätevibrationen zu vermeiden.

Zusammenfassung in einem Satz

     Die SOLH ASN2-Serie ist ein integriertes Abgasdrossel- und Schalldämpferventil speziell für Magnetventil-Auslassanschlüsse. Mit Geräuschreduzierung, präziser einstellbarer Geschwindigkeit, Anti-Drop-Vibrationsschutzstruktur und leichter Harz-Upgrade-Option vereinfacht es die Installation des pneumatischen Schaltkreises, reduziert Abgasgeräusche und ist das optimale wirtschaftliche Zubehör zur Geschwindigkeitsregelung und Geräuschreduzierung für standardmäßige pneumatische Magnetsysteme.