Das D-DPC-800 Electric Chassis Car ist eine leistungsstarke, motorisierte Transportlösung, die für den sicheren und effizienten Transport schwerer Elektrogeräte in Umspannwerken und Industrieumgebungen entwickelt wurde. Mit einem robusten Elektromotor sorgt der D-DPC-800 für sanfte und kontrollierte Bewegungen, sodass Bediener große Schaltanlagen, Bedienfelder und andere sperrige Komponenten problemlos transportieren können.
Der auf Langlebigkeit und Stabilität ausgelegte D-DPC-800 verfügt über ein starkes, korrosionsbeständiges Gehäuse, das selbst in anspruchsvollen Umgebungen eine dauerhafte Leistung gewährleistet. Sein benutzerfreundliches Design ermöglicht eine präzise Manövrierfähigkeit, während integrierte Sicherheitsfunktionen versehentliche Bewegungen verhindern und eine sichere und zuverlässige Lösung für die Gerätehandhabung bieten.
Der elektrische Fahrgestellwagen D-DPC-800 eignet sich ideal für den Einsatz in Umspannwerken, Produktionsanlagen und anderen industriellen Umgebungen. Er steigert die Betriebseffizienz, reduziert die Risiken bei der manuellen Handhabung und gewährleistet den sicheren Transport kritischer elektrischer Komponenten.
Umspannwerke: In Umspannwerken wird der D-DPC-800 zum Transport und zur Positionierung schwerer Schaltanlagen, Leistungsschalter und anderer Geräte bei Installation, Wartung und Inspektionen eingesetzt. Sein elektrisch betriebenes Design reduziert den Bedarf an manueller Arbeit und verbessert so die Sicherheit und Betriebseffizienz.
Industrieanlagen: Der Fahrgestellwagen ist ideal für den Transport von Schalttafeln, Maschinen und schweren Komponenten innerhalb von Produktionsanlagen oder großen Industriekomplexen. Es gewährleistet den sicheren Transport von Geräten durch verschiedene Bereiche der Anlage, reduziert das Risiko von Geräteschäden und minimiert Ausfallzeiten.
Kraftwerke und Versorgungsunternehmen: Der D-DPC-800 wird in Energieerzeugungs- und -verteilungsumgebungen zum Bewegen schwerer elektrischer Komponenten wie Transformatoren und großer Schaltschränke eingesetzt und sorgt so für eine effiziente und sichere Handhabung bei routinemäßigen Wartungsarbeiten und Geräteaktualisierungen.
Schlüsselfunktionen:
Effizienter Transport: Angetrieben von einem Elektromotor sorgt der D-DPC-800 für sanfte, kontrollierte Bewegungen und erleichtert den Transport schwerer Geräte über kurze und lange Strecken.
Erhöhte Sicherheit: Der Fahrgestellwagen ist mit Sicherheitsfunktionen wie Verriegelungsmechanismen und Not-Aus-Bedienelementen ausgestattet, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung während des Transports sicher an Ort und Stelle bleibt und das Unfallrisiko minimiert wird.
Haltbarkeit und Stabilität: Der aus hochfesten Materialien gefertigte D-DPC-800 ist darauf ausgelegt, rauen Industriebedingungen standzuhalten und selbst in anspruchsvollen Umgebungen zuverlässige Leistung zu bieten.
Benutzerfreundliche Bedienung: Die einfachen Bedienelemente ermöglichen dem Bediener ein problemloses Manövrieren des Fahrgestells, wodurch die körperliche Belastung beim Bewegen schwerer Geräte verringert und die Gesamtbetriebseffizienz verbessert wird.
1.D-DPC-800 Umrissmaß
2,24 kVUmrissmaß
3.D-DPC-1000 Umrissmaß
Wichtigste technische Parameter
Nennspannung: DC220 oder DC110
Motorleistung: 200 W
Zugriffszeit: Einweg 35S (12KV) 50S (24KV)
Bedienungsanleitung
Zunächst muss es entsprechend den Betriebsanforderungen des manuellen Fahrgestellwagens und dann des elektrischen Betriebs überprüft werden. Das Drehmoment beim Ein- und Ausfahren von Handwagen beträgt normalerweise <25 Nm
1. Elektrischer Betrieb:
D-DPC – Das Elektrofahrgestell bietet nur die Übertragungsfunktion, keine Steuer- und Schutzfunktion. Daher muss der elektrische Betrieb so ausgelegt oder ausgewählt werden, dass der entsprechende Regelkreis normal funktioniert. Derzeit verfügt das Unternehmen über zwei Arten von TRC- 20-A1-Führungsschieneninstallation und Platteninstallation, schließen Sie den Steuerkreis an und prüfen Sie, ob der Arbeitspositions- und Testpositionsschalter im Steuermodul normal ist. Überprüfen Sie, ob die Griffposition des Fahrgestells in der Testposition und in der Arbeitsposition ist richtig, Griff abnehmen, Strom einstecken, Beleuchten Sie die Testpositionsleuchte des Steuermoduls und drücken Sie die Arbeitspositionsleuchte des Steuermoduls.
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